Investeerimine

Keskmine ameeriklane sõidab igal aastal nii palju – kuidas võrrelda?

USA transpordiministeeriumi andmetel sõidab keskmine Ameerika juht igal aastal rooli 13 474 miili. Siiski võite olla üllatunud, kui saate teada, et mehed veedavad rooli taga palju rohkem aega kui naised: keskmine Ameerika mees sõidab igal aastal 16 550 miili, samas kui keskmine ameeriklanna läbib aasta jooksul vaid 10 142 miili.

Meeste puhul on see 63% rohkem miili, mis viitab sellele, et võib-olla on naised avastanud, kuidas kõikjal, kuhu nad lähevad, tõhusamat marsruuti valida (üteldakse keelega vastu). Nimiväärtuses on sugude vahel kindlasti lõhe, kuid mängus on suuremaid suundumusi.

Lähivõte autost

Pildi allikas: Getty Images.





20 parimat aktsiat, millesse investeerida

Kapoti alt lähemalt
Meeste ja naiste läbitud kilomeetrite vahe pole mitte ainult üsna erinev, vaid ka vanusevahemiku lõikes. Nagu näeme allolevast diagrammist, on meeste aastas läbitud miilid vanusevahemikus 35–55, naiste läbisõit aga vanusevahemikus 20–34.



Diagramm autori järgi; USA transpordiministeeriumi esitatud andmed.

milline on keskmine pensioni sissetulek

Üldiselt veedavad ameeriklased iga päev palju aega oma autos tööle sõites. 2013. aasta Ameerika kogukonna uuring näitas, et keskmine töölesõit oli 25,8 minutit, mis on rohkem kui 1980. aastal oli see 21,7 minutit. Kuigi on lihtne näha, et pendelrände ajad on pikenenud, näitab nende sõidukite taga sõitvate juhtide demograafia muutus rohkem. ainulaadne lugu.

Ameerika autojuhi halliks muutumine
Kuigi meie parimatel tööaastatel läbitud miilid saavutavad selgelt haripunkti, on huvitav näha suundumusi spektri kahes teises otsas. Nagu see järgmine diagramm näitab, on juhipopulatsioonides toimunud kaks märkimisväärset nihet. Esiteks saab litsentsi vähem teismelisi ja teiseks kasvab eakate protsent, kes säilitab oma litsentsi kauem.



Allikas: USA energiateabe agentuur.

kui palju raha peate investeerima

Vähem protsent teismelistest autojuhtidest saab juhiloa mitte ainult enne 19-aastaseks saamist, vaid teismelised on viimase paarikümne aasta jooksul läbitud miilide arvu tõesti pidurdanud. Kui teismelised on saanud läbisõiduõiguse, peavad nad autojuhtimist liiga kulukaks, eriti arvestades tänapäeval kõrget noorte tööpuuduse määra. Need suundumused mängivad suurt rolli teismeliste läbitud kilomeetrite vähenemises viimastel aastatel, mis tõenäoliselt jätkub ka tulevikus.

Allikas: USA energiateabe agentuur.

Teisest küljest on pensionärid igal aastal suurendanud läbitud miile, nagu näeme selles järgmises tabelis.

mille poolest erinevad likviidsed varad muudest varadest?

Allikas: USA energiateabe agentuur.

Oodatava eluea järjekindel pikenemine on pannud paljud ameeriklased kauem tervena püsima, mis annab neile vabaduse oma kuldaastatel vabalt teele asuda. Lisaks ei lähe paljud ameeriklased 65-aastaselt täielikult pensionile, vaid otsustavad selle asemel töötada, isegi kui see on vaid osalise tööajaga. Samal ajal on paljud ameeriklased paremat tööd otsides kodust ära kolinud, samal ajal kui paljud lumelinnud pakivad igal talvel oma kotte soojemasse kliimasse. Peredevahelise füüsilise vahemaa kasvades sunnib see eakaid logima rohkem kilomeetreid, et näha lapselapsi või külastada teisi sugulasi. Seetõttu peaksid üle 65-aastased ameeriklased oma autodele rohkem kilomeetreid kulutama kui eelmise põlvkonna pensionärid.

Võtme kaasavõtt
Keskmine ameeriklane võib logida 13 474 miili, kuid enamik meist pole keskmised. Mehed logivad üldiselt igal aastal rohkem kilomeetreid, eriti need, kellel on pikk pendelränne. Samal ajal muutub Ameerika autojuht vanemaks, kuna vähem teismelisi saab juhiloa ja need, kellel see on, sõidavad vähem. Seeniorid aga hoiavad oma luba kauem ja panevad autole rohkem kilomeetreid kui kunagi varem. See on peen meeldetuletus, et peame tagama, et oma parimatel tööaastatel varuks piisavalt raha, et maksta kõigi pensionile jäädes läbitud kilomeetrite eest.



^